ಫಿಯೆಟ್ ವ್ಹೀಲ್ ಲಗ್ ಕಾಯಿ ಟಾರ್ಕ್ ಚಾರ್ಟ್


ಫಿಯೆಟ್ ಲಗ್ ಕಾಯಿ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್, ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು.

ನಿಮ್ಮ ಫಿಯೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನೀವು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಸರಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಚಕ್ರ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದಿ ಫಿಯೆಟ್ ವೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಚಾರ್ಟ್ ನಾವು ಸಂಕಲಿಸಿರುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ತ್ವರಿತ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ನೆರವು ಯಾವುದಾದರೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಅಥವಾ DIY ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಫಿಯಟ್ ವಾಹನ.

ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಚಕ್ರವು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಯಾವುದೇ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಫಿಯೆಟ್ ವೀಲ್ ಲಗ್ ಕಾಯಿ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಶಿಫಾರಸುಗಳು

ಮಾಡಿ ಮಾದರಿ ಟ್ರಿಮ್ ವರ್ಷದ ಶ್ರೇಣಿ ಭ್ರಾಮಕ

ಫಿಯಾಟ್

124 2 ಡೋರ್ / ಸ್ಪೈಡರ್ 1967 - 1981 65 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
124 ಸ್ಪೈಡರ್ 16 "ಬೇಸ್ / ಕನ್ವರ್ಟ್ಬಲ್ 2017 - 2018 95 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
500 - ಪಿಒಪಿ 15 "ಸ್ಟೀಲ್ / ಪಿಒಪಿ 2012 - 2018 70 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
500 - ಪಿಒಪಿ 15 "ALUM / POP 2012 - 2018 80 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
500 - ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 16 "ಬೇಸ್ / ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 2012 - 2018 80 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
500 ಸಿ - ಪಿಒಪಿ 15 "ಸ್ಟೀಲ್ / ಪಿಒಪಿ 2012 - 2018 70 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
500 ಸಿ - ಲೌಂಜ್ 15 "ಬೇಸ್ / ಲೌಂಜ್ 2012 - 2016 80 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
500E 15 "ಬೇಸ್ / ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 2013 - 2016 80 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
500 ಎಲ್ - ಪಿಒಪಿ 16 "ಸ್ಟೀಲ್ / ಪಿಒಪಿ 2014 - 2016 65 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
500 ಎಲ್ - ಸುಲಭ 16 "ಆಲಮ್. / ಸುಲಭ 2014 - 2016 90 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
500X 17 "ಬೇಸ್ / ಸುಲಭ 2016 - 2016 90 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್
X1 / 9 2 ಡೋರ್ / ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್‌ಪಿಡಿಆರ್ 1974 - 1983 65 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್

ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೂಚನೆಗಳು

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಯಾವಾಗಲೂ ಈ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ನಿಮ್ಮ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಜಾಕಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಎತ್ತುತ್ತೀರಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಕ್ರ. ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಕಾರನ್ನು ಉರುಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ನೀವು ಚಕ್ರದ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಚಕ್ರ ಚೋಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಎದುರು ಚಕ್ರವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ. ಜ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವಾಗ ವಾಹನದ ಕೆಳಗೆ ಇಳಿಯಬೇಡಿ.

  • ಚಕ್ರ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬೀಜಗಳು ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೈಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ (ಬ್ರೇಕರ್ ಬಾರ್ ಬಳಸಿ) ಮತ್ತು ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ. ಬ್ರೇಕರ್ ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ಜಿಗಿಯಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಬಳಸಬೇಡಿ.
  • ರಿಮ್ ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಹಬ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಂದ ಕೊಳಕು, ಗ್ರೀಸ್ ಉಳಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
  • ಬಿಗಿಯಾದ ಫಿಟ್‌ಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
  • ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೇಲೆ ಆಂಟಿ-ಸೆಜ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
  • ಚಕ್ರ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ Clean ಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗಾಗಿ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನವೀಕರಿಸಿ. ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಚಕ್ರ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿ. ಗಮನ! ವೀಲ್ ಸ್ಟಡ್ ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಡಿ.
  • ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರುದ್ಧ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಬೇಕು.
  • ವೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಲಗ್ ನಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಅಡ್ಡಹಾಯುವ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
  • ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ ಅಡ್ಡಹಾಯುವ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಲಗ್ ನಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾಕ್‌ಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
  • ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಲಗ್ ನಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನಿಗದಿತ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಿ.
  • ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ.